Les utilisateurs qui ont utilisé des grues traditionnelles domestiques et des grues européennes peuvent trouver que les moteurs de divers mécanismes de grues européennes avec le même tonnage et la même envergure sont moins puissants que ceux des ponts roulants traditionnels. Bien que la puissance des grues européennes soit faible, elle n'affecte pas le travail. La sélection traditionnelle des moteurs de grues est-elle déraisonnable, y a- t-il gaspillage de puissance? Si vous essayez de mettre la puissance de la grue traditionnelle en fonction de la configuration de puissance européenne, le moteur risque de tomber en panne et même d'être brûlé. , quelle est la raison, Y at-il une recette secrète pour la grue de style européen.

  En fait, les personnes qui ont un peu de connaissance de la physique sauront que le pouvoir est le produit de la force et de la vitesse. À ce stade, si les grues européennes ou les grues traditionnelles sont les mêmes. Mais il y a beaucoup d'influents   facteurs   dans le calcul de la puissance, tels que l'efficacité du mécanisme de transmission, la résistance externe, etc. Les mécanismes de la grue traditionnelle sont fondamentalement composés d'un moteur, d'un accouplement, d'un arbre de transmission, d'une vitesse de freinage réduite, puis transmis à un tambour ou à une roue à travers l'accouplement et similaire. La route de transmission est   très long, même la transmission à engrenages ouverts se produit de temps en temps, ce qui est lié à une grande partie de la perte de puissance. Nous devons donc choisir   la   grande puissance nominale du moteur.

En revanche, la grue européenne, chaque mécanisme est fortement intégré, à travers le mécanisme trois-en-un, omettre directement le couplage, arbre de transmission et d'autres pièces de transmission . Même la connexion avec la partie de roue adopte la forme d'entraînement direct, pas de pièces de rechange, l'efficacité de la transmission est grandement améliorée, naturellement la sélection de la puissance du moteur peut être plus petite . En plus de l'efficacité de transmission élevée, le poids de la grue européenne elle-même est beaucoup plus petit que la grue traditionnelle. européen   la grue de style élimine beaucoup   pièces de transmission susmentionnées, et utilise des matériaux avec de meilleures performances   pour faire les composants clés, de sorte que le volume et le poids de chaque mécanisme sont considérablement réduits, et la charge de la machine entière est réduite. L'élément de contrainte principal peut naturellement également réduire la section transversale et réduire le poids. Selon la formule de base de pouvoir mentionnée ci-dessus, la force est petite, la puissance est naturellement petite.