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Grue de portique de voyage de structure de boom
- Jul 03, 2017 -

Informations de base Lattice Structure Boom Traveling Portal Crane.jpg


N ° de Modèle: grue à portique mobile

Hauteur de travail: -18m ~ 50m

Service Après-vente: Tout au long de la vie

Application: Utilisation de construction, utilisation d'atelier, utilisation de récipient, utilisation de secteur minéral, grue de port

Type de grue à tour: Sous des grues de pivotement

Type de bride: câble métallique

Forme de la poutre principale: Double poutre

Source d'énergie: Hydraulique

Type de mouvement: Roue

Installation: Assemblé

Paquet de transport: Nu

Spécification: 9.5M-41.2 M

Origine: Chine


Description du produit




rayon

crochet

Quatre grab de corde



m t t


dix 84,0 25,0


11 84,0 25,0


12 84,0 25,0


13 84,0 25,0


14 84,0 25,0


15 84,0 25,0


16 81,8 25,0


17 76,5 25,0


18 72,8 25,0


19 68,3 25,0


20 65,1 25,0


21 62,2 25,0


22 58,6 25,0


23 55,0 25,0


24 51,4 25,0


25 48.5 25,0


26 45,6 25,0


28 40,7 25,0


30 36,6 25,0


32 33,1 23.5


34 30,1 21,4


36 27,4 19,5


38 25,1 17,9


40 22,6 16,1



Il peut y avoir des différences avec
la conception réelle




Charge de grue
capacité

Matériel
proportion

  Le volume

Mort
poids

Diamètre de la poulie
pouvoir multiplicateur

Câble
diamètre
t t / m3 m3 kg mm mm
25,0 2,2-2,8 6.6 9500 630 32
Il peut y avoir des différences avec la conception réelle



Les frais généraux du nouveau port mobile ont les caractéristiques suivantes:


Notre nouvelle conception de la grue portuaire mobile, intègre une variété d'avantages de la grue portuaire à un costume. La gamme de fonctions va de la manutention de conteneurs au transport de marchandises en vrac.


1.With 40 mètres boom, la grue a la portée de travail incomparable, ce que la même grue de portique de tonnage n'a pas pu atteindre.

Le design 2.High de cadre de portail le font au travail, n'affecte pas d'autres véhicules passent, il s'applique particulièrement dans les ports spatiaux limités.

3. Bien que la grue à portique traditionnelle ait un portique élevé, elle doit se déplacer le long du rail, ce qui limite la place de l'application de la grue. Tandis que cette grue a une conception de pneu large, un entraînement multiaxe, ainsi qu'une technologie de direction multiaxe, cette capacité permet à la machine d'être largement utilisée sur le port sans limite d'espace.