
Pont roulant à crochets QDY type 5-74t
Pièces électriques: Pour que la grue reste performante, la marque de pièces électriques telles que: Chint, Siemens, Schneider, Moteurs: la plus haute marque chinoise, est strictement choisie en fonction de l'application et de l'environnement de travail, Freins: Freins magnétiques ou hydrauliques Failsafe de 150 % de couple ou plus sont montés sur les extensions d’arbre. Pour les ponts lourds, un deuxième frein peut être monté pour garantir un fonctionnement sûr. Roues: Produit dans notre atelier spécial de coulée sous vide (technique sans inclusion de sable), ce qui rend nos roues plus élastiques et leur surface extérieure résistante à l'usure et durable. Crochet: crochet normal et crochet pivotant pour vos diverses applications. Peinture: La couleur selon vos besoins, deux couches d'apprêt avant l'assemblage et deux couches d'émail synthétique après le test.
Pont roulant à crochets QDY type 5-74t
Pont de coulée à double poutre YZ modèle
1.La classe de travail est A7-A8,
2. Un revêtement de protection thermique est ajouté au bas de la poutre principale,
3.Soft démarrer et arrêter, bon fonctionnement,
4.High efficacité de fonctionnement, opération commfortable et sûre,
Température 5.Working: -10-60C degrés.

Pièces électriques: Pour que la grue reste performante, marque de pièces électriques telles que: Chint, Siemens, Schneider,
Moteurs: La marque de premier plan en Chine est strictement choisie en fonction de l'application et de l'environnement de travail,
Freins: Des freins magnétiques ou hydrauliques Failsafe de 150% de couple ou plus sont montés sur les extensions d'arbre. Pour les ponts lourds, un deuxième frein peut être monté pour garantir un fonctionnement sûr.
Roues: Produit dans notre atelier spécial de coulée sous vide (technique sans inclusion de sable), ce qui rend nos roues plus élastiques et leur surface extérieure résistante à l'usure et durable.
Crochet: crochet normal et crochet pivotant pour vos diverses applications.
Peinture: La couleur selon vos besoins, deux couches d'apprêt avant l'assemblage et deux couches d'émail synthétique après le test.



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