Grue à conteneurs de navire à rivage

Ship To Shore Container Crane

La description

STS, la grue à conteneurs Ship To Shore est largement utilisée pour charger et décharger des conteneurs de navires et de camions. La conception du châssis de la grue est très avancée, de sorte que la grue peut fonctionner avec un rendement élevé. Le chariot peut se déplacer sur les rails qui sont montés sur la poutre de portée et toute la grue se déplace sur les rails montés dans le sol. La vitesse de déplacement et de levage rapide vous apporte d'excellentes performances de travail.

STS, la grue à conteneurs Ship To Shore est largement utilisée pour charger et décharger des conteneurs de navires et de camions. La conception du châssis de la grue est très avancée, de sorte que la grue peut fonctionner avec un rendement élevé. Le chariot peut se déplacer sur les rails qui sont montés sur la poutre de portée et toute la grue se déplace sur les rails montés dans le sol. La vitesse de déplacement et de levage rapide vous apporte d'excellentes performances de travail.

La grue de STS est principalement composée de la structure en acier, du mécanisme de levage, du mécanisme de déplacement de chariot, du mécanisme long de déplacement, du mécanisme d'oloffée. Tous les mécanismes peuvent être actionnés avec une vitesse continue par l'opérateur dans la cabine de vue omnibearing.

Caractéristiques

1. Capacité évaluée de levage de charge (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.

2. Priorité de capacité de levage de charge nominale (t): 10, 12.5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.

3. Niveau de travail:

4. Niveau de travail des mécanismes:

5. Vitesse de travail:

6. Structure en acier:

7. Composants de structure en acier: châssis de grue, tige de tirage arrière, cadre de tour, tige de traction avant, poutre avant, cadre de portique, échafaudage en entonnoir, entretoise d'inclinaison, poutre arrière.

spécification