
Fabrication professionnelle offre 10 tonnes grue
Grue mobile modèle LDA est conçu comme norme nationale de Chine. Il est raisonnablement structurées mais aussi très raide. Les applications typiques sont pour les travaux légers. 4-6 heures de travail par jours est raisonnable. Il est largement considéré en atelier, entrepôt, usine de transformation, etc.. Et c’est le meilleur choix pour le traitement des travaux, travaux d’entretien, chargement/déchargement, transfert de marchandises, etc.. La capacité commune est de 1 tonne à 16 tonnes et Max. 32 tonnes.
Fabrication professionnelle offre 10 tonnes grue
Grue mobile modèle LDA est conçu comme norme nationale de Chine. Il est raisonnablement structurées mais aussi très raide. Les applications typiques sont pour les travaux légers. 4-6 heures de travail par jours est raisonnable. Il est largement considéré en atelier, entrepôt, usine de transformation, etc.. Et c’est le meilleur choix pour le traitement des travaux, travaux d’entretien, chargement/déchargement, transfert de marchandises, etc.. La capacité commune est de 1 tonne à 16 tonnes et Max. 32 tonnes.
Structure de la poutre principale :
1.main faisceau utilise partialité-rail box - structure type, avec la conception optimisée et le poids propre de la lumière.
2. Stell plaque matière Q235-B /
3. le couvercle et l’âme du faisceau principal devraient obtenir surface dérouillage par convoyeur à rouleaux-way dynamitage machine avant de souder, cette machine de soufflage peut effectuer découpage, sablage, peinture et séchage, après cela, ils arrivent à niveau.
4. soudures bout à bout de semelle traction doit obtenir le contrôle par ultrasons en règles.
Poutres de fin :
1. matériel de faisceau fin utilise Q235-B.
2. faisceau fin est fait de plaque acier-pape ou acier rectangulaire par soudure, l’EEG de faisceau fin fini une fois le positionnement traité sur machine à commande numérique afin de garantir la tolérance de précision et ajustement de dimension.
3. chaque faisceau fin est équipé de roues avec double-jante, tampon et dispositif de protection anti déraillement.
Rail de déplacement chariot :
1. le type de rail ischanged selon la capacité de chargement.
2. le rail de soudage sur le faisceau principal.